Câți litri de ulei intră în Logan 1.5 dCi: motor și cutie
La Logan 1.5 dCi intră aproximativ 4,5 litri de ulei de motor, cu tot cu filtru. Cumperi un bidon de 5 litri, torni 4 și complete…
Ghid scris pe LogAutoTutoriale întreținere
Toate ghidurile și clipurile de pe LogAuto despre întreținere, adunate într-un singur loc.
122tutoriale
1voturi
Parbriz înghețat, ușă lipită, yală înghețată: cum dezgheți fără să strici nimic
Motorul pornit cu aerul pe parbriz, racleta de plastic și cinci minute de răbdare rezolvă aproape orice dimineață cu gheață. Ce s…
Ghid scris pe LogAuto
Volanul a devenit greu: de unde vine și când e periculos
Volanul greu are două surse mari: asistența (servodirecția) care nu mai ajută, sau ceva care frânează roțile din față — o anvelop…
Ghid scris pe LogAuto
Ce lichid de parbriz pui iarna: -20 sau -30 °C?
Pui lichid de iarnă, nu apă. Apa îngheață la 0 °C — iar când îngheață în rezervor, în conducte și în pompă, crapă ce prinde. Pomp…
Ghid scris pe LogAuto
AdBlue: ce pui, cât ține, și de ce nu mai pornește mașina fără el
AdBlue nu e aditiv și nu e combustibil. E 32,5% uree și 67,5% apă demineralizată, turnată într-un rezervor separat, cu buşon de o…
Ghid scris pe LogAuto
Ce filtru de polen alegi: simplu sau cu carbon activ
Filtrul simplu oprește praful și polenul. Cel cu carbon activ oprește în plus mirosurile și o parte din gazele de eșapament. Dacă…
Ghid scris pe LogAuto
Ce benzină pui: 95 sau 98, și când contează cu adevărat
Pui ce scrie la bușonul de rezervor. Dacă acolo scrie 95, benzina de 98 nu îți dă nici putere în plus, nici consum mai mic — doar…
Ghid scris pe LogAuto
DOT 3, DOT 4 sau DOT 5.1: ce lichid de frână pui și ce nu ai voie să amesteci
Răspunsul scurt: pui ce scrie pe capacul vasului. Poți urca (DOT 3 → DOT 4 → DOT 5.1), dar NU poți coborî. Iar DOT 5 nu se ameste…
Ghid scris pe LogAuto
Rugina: care pică la ITP și care nu
Nu toată rugina e aceeași, și diferența te costă sau te salvează. Inspectorul face o distincție foarte clară, iar dacă o înțelegi…
Ghid scris pe LogAuto