Cum verifici și cureți sonda lambda
Sonda lambda cu 4 fire, bună, oscilează între 0,1 și 0,9 V de câteva ori pe secundă. Dacă stă blocată la 0,45 V, e moartă. Cum o …
youtu.beResurse, ghiduri și videoclipuri utile adăugate de comunitate. Înveți, salvezi, distribui.
Sonda lambda cu 4 fire, bună, oscilează între 0,1 și 0,9 V de câteva ori pe secundă. Dacă stă blocată la 0,45 V, e moartă. Cum o …
youtu.beConsum crescut, relanti neregulat și Check Engine aprins sunt cele mai frecvente semne. Codurile P0130–P0141 confirmă. Cum recuno…
youtu.bePlafonul căzut se repară acasă cu aproximativ 150 de lei și o zi plină de lucru, față de 300-1000 de lei la un atelier de tapițer…
youtu.beDacă schimbătorul e blocat în P și nu îl poți muta, ai două situații complet diferite. Când mașina are curent, cauza e aproape si…
youtu.beMartorul „OIL" sau „INSP" din bordul unei Skoda Fabia se stinge în mai puțin de un minut, direct din butonul de sub vitezometru, …
youtu.beUn tester OBD2 de 40-60 de lei și o aplicație gratuită îți spun în 20 de secunde de ce s-a aprins martorul Check Engine. Nu ai ne…
youtu.beNuca și manșonul de la Golf 5 se schimbă în cinci pași, cu o singură șurubelniță plată, în vreo 20 de minute. Partea delicată e c…
youtu.beCheia de mașină folosește o baterie plată de 3V — cel mai des CR2032 sau CR2025 — iar schimbarea durează sub 5 minute și te costă…
youtu.beBătaie, huruit, trosnet sau scârțâit în dreapta? Fiecare sunet are piesa lui. Ghid de identificare după cum sună, când apare și c…
youtu.be